KUALA LUMPUR – Kerajaan digesa mempertimbangkan untuk mewajibkan para pemain industri termasuk perusahaan kecil dan sederhana (PKS) mengambil pelajar Pendidikan Latihan Teknikal dan Vokasional (TVET) untuk penempatan latihan industri (OJT).
Presiden Yayasan Mahir Malaysia, Datuk Sri Ganes memberitahu, ini kerana ketika ini industri dilihat lebih cenderung mengambil pelajar universiti berbanding TVET.
Beliau berkata, terdapat beberapa tahap dalam pembelajaran TVET di mana tahap satu selalunya diabaikan kerana tidak lagi relevan kepada industri.
“Bermula dengan tahap dua kemudian ke tahap tiga dan seterusnya namun apabila sampai ke tahap tertinggi, para pelajar perlu menjalani latihan OJT supaya melengkapkan komponen pembelajaraannya.
“Mereka tidak boleh hanya bergantung kepada teori dan peperiksaan sahaja di mana mereka perlu menjalani latihan industri bagi mengiktirafkan selain menguji kebolehkan mereka.
“Namun disebabkan tidak wajib, pemain industri lebih gemar mengambil pelajar universiti, jadi bila pelajar TVET akan diberi peluang? ,” katanya dalam dalam kenyataan hari ini.
Dalam pada itu, Sri Ganes yang juga Pengerusi SG Education Group Berhad memberitahu, graduan TVET khususnya dalam bidang berkaitan kenderaan elektrik (EV) dan dron mendahului graduan bidang lain berikutan kebolehpasaran yang tinggi.
Beliau menyifatkan TVET sebagai satu ‘kuasa baharu’ yang mampu melahirkan tenaga mahir serta menjana keuntungan berlipat ganda kepada negara.
“Perkembangan terkini, melalui dron dan EV di dalam TVET boleh menjana pendapatan yang tinggi dan high impact programme,” katanya lagi.
Mengulas lanjut, Sri Ganes memberitahu, kursus pendidikan dron dilihat bukan sahaja semakin popular malah ada individu yang mahu menjadikan dron sebagai sebuah prospek kerjaya baharu.
Katanya, kemunculan dron sudah banyak memberi manfaat di dalam kehidupan seharian termasuk bidang penerbangan, hiburan, pertanian, perubatan, industri pembinaan sehinggalah ke pertahanan dan ketenteraan awam.
Dalam pada itu, beliau menjelaskan pendidikan EV pula mempunyai ekosistemnya yang tersendiri.
“Pendidikan yang bersifat mikro itu telah membentuk tenaga mahir dari sudut penghasilan bateri, produk yang berasaskan bateri, penyelidikan dan pembangunan (R&D) yang berkaitan dengan bateri, pelupusan bateri dan juga material pembinaan kereta EV,” ujarnya.
Justeru, Sri Ganes berpendapat penumpuan terhadap tenaga mahir berkenaan perlu diterapkan dengan program peningkatan kemahiran dan latihan semula atau reskilling and upskilling bagi memantapkan lagi kemahiran dalam EV dan dron sebagai sebuah wadah pembangunan dan masa depan.
“Hasil usaha kerajaan serta pihak swasta yang mempergiatkan kursus pendidikan berkaitan EV dan dron katanya, berjaya melahirkan graduan dan tenaga mahir TVET yang berimpak tinggi sekaligus memberi sumbangan saran serta kepakaran bidang berkenaan di medan industri sebenar.
“Selaras dengan TVET MADANI, apa yang kita buat adalah, kita fokus kepada tenaga mahir yang sedia ada maksudnya katakan kita nak create big fast result.
“Big fast result ini terlebih dahulu akan mempercepatkan proses dambaan serta permintaan oleh pihak industri EV dan dron negara saat pelajar TVET sedang dalam proses pengajaran dan pembelajaran di pusat pendidikan masing-masing yang dikatakan mengambil masa selama dua tahun lamanya,” jelasnya. – MalaysiaGazette