KUALA LUMPUR – SRS Consortium Sdn Bhd dianugerahkan Kontrak Sivil Utama (CMC) untuk segmen pertama projek Transit Aliran Ringan (LRT) Laluan Mutiara, Pulau Pinang.
Syarikat yang dimiliki 60 peratus sahamnya oleh Gamuda Bhd akan mengawasi pembinaan LRT Laluan Mutiara dengan segmen pertama yang menghubungkan Pulau Reklamasi Selatan Penang-A (PSR-A) hingga ke Komtar.
Menurut Menteri Pengangkutan, Anthony Loke syarikat itu dianugerahkan perjanjian Kontrak Sivil Utama peringkat 1 yang telah ditandatangani bersama Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd (MRT Corp), pemaju projek dan pemilik aset projek tersebut.
“Keputusan Kabinet ini bukan sekadar satu komitmen pembiayaan tetapi merupakan penegasan (affirmation) keazaman Kerajaan Persekutuan dalam memastikan Pulau Pinang mendapat manfaat yang pelbagai menerusi sokongan kewangan dan teknikal yang diperlukan untuk melaksanakan projek yang cukup bermakna ini.
“Ini mencerminkan kerjasama erat antara Kerajaan Negeri dan Kerajaan Persekutuan Pulau Pinang demi kesejahteraan rakyat,” katanya dalam sidang media majlis penganugerahan Kontrak Reka Bentuk, Pembinaan, dan Penyiapan bagi Pakej Kontrak Utama Awam 1 Projek LRT Laluan Mutiara di pejabat MRT Corp, hari ini.
Ia turut disaksikan Ketua Setiausaha (KSU) Kementerian Pengangkutan Datuk Jana Santhiran Muniayan, dan Pengerusi MRT Corp Tan Sri Dr Bashir Ahmad Abdul Majid.
MRT Corp diwakili oleh Ketua Pegawai Eksekutifnya, Datuk Mohd Zarif Hashim, manakala Timbalan Pengarah Urusan Kumpulan Gamuda menandatangani bagi pihak SRS Consortium.
Konsortium ini sebelum ini telah dilantik oleh Kerajaan Negeri Pulau Pinang sebagai Rakan Penghantar Projek untuk Pelan Induk Pengangkutan Pulau Pinang pada tahun 2015.
Jelas Anthony, nilai kontrak yang diberikan kepada SRS Consortium Sdn Bhd adalah RM8.31 bilion yang akan menghubungkan Pulau Reklamasi Selatan Pulau Pinang-A (PSR-A) ke KOMTAR, anggaran dalam 24km.
Ia juga melibatkan 19 stesen (di atas tanah) dan satu stesen sementara di Pulau A PSR, sebuah depot di Pulau A PSR untuk penyelenggaraan ringan dan berat serta struktur tambahan, parkir dan menaiki di aras tanah, pemindahan utiliti dan perkhidmatan, bangunan utiliti, kerja permukaan luaran, dan kerja-kerja berkaitan yang lain.
Projek ini akan memulakan pembinaan pada suku kedua tahun ini.
Dalam pada itu, projek LRT Laluan Mutiara segmen kedua pula akan melalui sambungan dari Macallum ke Penang Sentral tersebut, yang sepanjang kira-kira 6km.
Ia melibatkan pembinaan jejambat merentasi laut sepanjang 3.2km dengan rentang navigasi (navigational spans) yang membolehkan kapal dan feri berlayar dengan lancar ke pelabuhan di Prai dan Butterrworth.
“Sambungan merentasi Selat Pulau Pinang ini juga menyokong perancangan masa hadapan, termasuk sambungan ke Tanjung Bungah dan Air Hitam, dengan KOMTAR sebagai pusat pertukaran utama bagi keseluruhan sistem metro Pulau Pinang.
“Tender bagi Kontrak Utama Sivil (CMC) Pakej 2 dijangka akan dibuka pada bulan Julai 2025, menerusi proses tender terbuka,” katanya lagi.
Sabtu lalu, Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim merasmikan pecah tanah projek pembinaan Transit Aliran Ringan (LRT) Laluan Mutiara Pulau Pinang.
Projek LRT itu melibatkan jajaran bermula dari Pulau Silikon hingga ke Komtar, seterusnya menyeberang ke Penang Sentral, di Seberang Perai.
Pada Mac 2024, kerajaan Persekutuan secara rasmi mengambil alih projek LRT Laluan Mutiara Pulau Pinang daripada kerajaan negeri dan keputusan itu dicapai susulan keputusan Jemaah Menteri yang meluluskan cadangan pembangunan projek berkenaan.
Kerajaan melantik MRT Corp iaitu syarikat 100 peratus milik Menteri Kewangan Diperbadankan (MOF Inc) sebagai pemaju dan pemilik aset dengan pelaksanaan projek dibuat secara tender terbuka. – MalaysiaGazette
