Tag: MIROS
MIROS, Nissan kolaborasi tingkat keselamatan kenderaan
Kajian kolaborasi ini adalah selari dengan empat teras dalam fasa pertama Protokol Baharu Program Penilaian Kereta Baharu untuk Negara Asia Tenggara (ASEAN NCAP) bagi tahun 2021-2025 iaitu Perlindungan Penumpang Dewasa (AOP), Perlindungan Penumpang Kanak-kanak (COP), Bantuan Keselamatan (SA) dan Keselamatan Penunggang Motosikal (MS).
MIROS bangunkan teknologi elak pelanggaran motosikal
Teknologi amaran perlanggaran ini telah dibangunkan dengan mengambil kira faktor berlakunya perlanggaran melibatkan motosikal di lorong kecemasan melalui dapatan analisa kes kemalangan terdahulu.
Topi keledar perisai ‘kesakitan sosial’
Ingatlah ‘kesakitan sosial’ dalam menjaga mangsa yang mengalami kecederaan otak sehingga koma adalah amat perit dan tidak semua insan sanggup mengharunginya.
Motosikal: Antara keperluan dan risiko
Oleh kerana kami berselisih pada laluan sempit, kanak-kanak itu terpaksa memberhentikan motosikalnya di tepi jalan dengan menupangkan sebelah kakinya pada tunggul kayu kerana kakinya belum cukup panjang untuk mencecah tanah.
Pasukan MIROS siasat kes 7 maut di Keramat Pulai
"Hasil siasatan akan dibentangkan kepada pihak Kementerian Pengangkutan Malaysia bagi cadangan penambahbaikan terhadap dasar yang melibatkan keselamatan jalan raya untuk mengelakkan kejadian seperti ini daripada berulang," kata Khairil Anwar.
Khairil Anwar Abu Kassim Ketua Pengarah MIROS
Khairil Anwar Bin Abu Kassim, 44 tahun berkelulusan Ijazah Doktor Falsafah (Pentadbiran Perniagaan) dari Universiti UCSI dan beliau merupakan seorang Profesor Adjung di Malaysia-Japan International Institute of Technology, Universiti Teknologi Malaysia Kuala Lumpur.
Rujuk garis panduan MIROS sebelum beli CRS atas talian
"Pada ketika ini tidak ada peruntukan perundangan yang khusus di bawah bidang kuasa Akta-Akta yang dikuatkuasakan oleh KPDNHEP berkenaan dengan standard keselamatan penjualan produk CRS dalam pasaran.
Jerebu jejas penglihatan, hati-hati memandu – MIROS
Meskipun kemalangan jalan raya lebih banyak berlaku dalam keadaan cuaca baik yang boleh disabitkan dengan kelajuan namun risiko kemalangan dalam keadaan cuaca buruk juga tidak rendah.
Batu Pahat catat kemalangan paling tinggi
Daerah Batu Pahat, Johor merupakan antara daerah yang mencatatkan kadar kemalangan yang tertinggi bagi tempoh 2015-2017.
Lebih banyak kamera AES akan dipasang
Sebanyak 11 buah kamera yang diumumkan hendak dipasang sebelum ini merupakan permohonan awal daripada pihak Projek Lebuhraya Utara Selatan (PLUS).
