Tag: CAAM

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia (CAAM) telah mengambil tindakan segera dan langkah proaktif untuk memastikan keselamatan dan pematuhan aerodrom di Malaysia susulan kemalangan udara di Lapangan Terbang Antarabangsa Haneda di Tokyo pada awal Januari lalu.

Penggantungan ini selaras Emergency Airworthiness Directive (EAD) yang dikeluarkan oleh Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah (EASA) semalam, 18 Mac 2024, kata Ketua Eksekutif CAAM, Datuk Kapten Norazman Mahmud.

Isu teknikal adalah di bawah siasatan CAAM, mereka yang akan uruskan sama ada (kotak hitam) itu ada atau tidak, semuanya berdasarkan siasatan CAAM.

Syarikat terbabit perlu melunaskan dua syarat itu jika mahu mendapatkan Lesen Perkhidmatan Udara (ASL) untuk beroperasi semula.

"Juruterbang pesawat tersebut telah menghubungi Menara Kawalan Trafik Udara (ATC) Subang memaklumkan mengenai masalah pada gear pendaratan dan meminta bantuan untuk mendarat Menara ATC Subang segera memaklumkan kepada Perkhidmatan Bomba & Menyelamat Lapangan Terbang Subang (AFRS) bagi mengaktifkan Pelan Kecemasan Lapangan Terbang (AEP) untuk menyediakan bantuan kecemasan kepada pesawat semasa mendarat," katanya dalam kenyataan hari ini.

Ruang udara Putrajaya akan ditutup dari 11 pagi hingga 12 tengah hari dari 26 Ogos hingga 28 Ogos untuk latihan penerbangan lintas hormat dan masnig-masing dari 9.45 pagi hingga 10.45 pagi pada 29 Ogos dan 31 Ogos, untuk raptai penuh serta perarakan sambutan hari sebenar.

“Pada pukul 2.51 petang, Menara Kawalan Trafik Udara Subang telah melihat asap dari lokasi nahas namun tiada panggilan kecemasan dibuat oleh pesawat tersebut,” kata Norazman.

Hubungan pertama yang dibuat oleh pesawat dengan Menara Kawalan Trafik Udara Subang adalah pada 2:47 petang

Semua juruterbang terbabit menerbangkan dron tanpa kelulusan di kawasan tumpuan ramai.

Biro Biro Siasatan Kemalangan Udara di bawah Kementerian Pengangkutan Malaysia akan meneruskan siasatan lanjut berhubung insiden tersebut bagi mengenalpasti punca sebenar kejadian.